液下泵是一（yī）台立式泵，它將葉輪、泵體等溢流部件浸入被輸送的物（wù）料中，並與電機相連。它是（shì）根據容器長度的不同要求製造的。液下泵與材料接觸的部位一般根據材料的要求來選擇，包括金屬和非金屬材料。它的工作原理是什麽樣的呢（ne）？一起來了解一下吧。
各種物料（liào）在儲罐上運輸，開式葉輪（lún）可（kě）用於運輸含有固體顆粒的物料。泵運行產生的軸向力和徑向力（lì）分別由滾動軸承和滑動軸承支撐，溫度無法測量。傳統液下泵的外殼、主管、出水管、過流部件均采用塑（sù）料合金（jīn）模壓燒結而成，工作部件（jiàn）浸沒在液體中，軸封無泄漏現象，具有占（zhàn）地（dì）麵積小、使用（yòng）可靠、維護方便、耐腐蝕性強的優點。
傳統液下泵的立式電機用（yòng）螺栓固定在電（diàn）機閥座（zuò）上，由泵的彈性聯軸器直（zhí）接驅動。泵體（tǐ）、中間（jiān）連接管、泵架、出液管和管道法蘭用螺栓連接成一體並（bìng）固定在底板上，整個泵通過底板安裝在容器上。液下泵的軸向力和徑向力(包括水壓、葉輪和轉子的重量等。)均由單向推力球軸承承擔，單列徑向球軸（zhóu）承和（hé）滑動導軸安裝（zhuāng）在軸承箱內。為了確保泵的正常運行，軸承用黃油潤（rùn）滑，導向軸承用交付的材料潤滑。因此，工作時，液下泵的液位（wèi）需要高於葉輪的中位線。如果伸入容器（qì）的長度l不同，可以分為（wéi）中間導向軸承結構和沒有（yǒu）中間導向軸承的結構。
本期新聞資訊的內容就是這樣了，新型液下泵適用於運輸易燃易爆（bào）材（cái）料，但不適用於傳送帶上有很強腐蝕性顆粒（lì）的材料。它被廣泛應用於煉油廠、油庫、化工廠、製藥廠、工廠生產（chǎn）線、電機集團等易燃（rán）易爆物品的運輸場所。
小編：Chihiro
